Cranford cougars | ||||||||||||
| Player | Thu 11/6 | Stats Thu 11/6 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MTL | 3.6 | 1 | 0 | 2 | 0 | 12:11 | Locked | C | ||||
C PHI | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:34 | Locked | C | ||||
C SEA | — | Locked | C | |||||||||
C DAL | 0.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 7:03 | Locked | C | ||||
C/LW ANA | 3.6 | 1 | 0 | 2 | 2 | 14:50 | Locked | LW | ||||
LW PIT | 3.33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:21 | Locked | LW | ||||
C/LW VGK | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:10 | Locked | LW | ||||
C/LW ANA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:51 | Locked | LW | ||||
C/RW WPG | — | Locked | RW | |||||||||
W PHI | 3.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 12:52 | Locked | RW | ||||
RW EDM | — | Locked | RW | |||||||||
W OTT | — | Locked | RW | |||||||||
D BOS | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:39 | Locked | D | ||||
D NJ | 2.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:30 | Locked | D | ||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
LW/D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:53 | Locked | D | ||||
D BUF | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:59 | Locked | D | ||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
LW LA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:28 | Locked | F/D | ||||
C NSH | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:42 | Locked | F/D | ||||
C PHI | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:40 | Locked | F/D | ||||
LW CAR | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:45 | Locked | F/D | ||||
| Total | 26.1 | 4 | 2 | 6 | 3 | 4:10:28 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | 4.2 | 1 | 26 | 21 | 5 | .808 | Locked | G | ||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 4.2 | 1 | 26 | 21 | 5 | .808 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:31 | Locked | BN | ||||
LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | IR | |||||||||
C BOS | — | Locked | IR | |||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
LW PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
W CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:13 | Locked | IR | ||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:58 | Locked | TAXI | ||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||