Cranford cougars | ||||||||||||
| Player | Fri 10/31 | Stats Fri 10/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW ANA | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:24 | Locked | C | ||||
C DAL | — | Locked | C | |||||||||
C/LW ANA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:49 | Locked | C | ||||
C SJ | — | Locked | C | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:10 | Locked | LW | ||||
LW DET | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:13 | Locked | LW | ||||
LW NYR | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | RW | |||||||||
W PHI | — | Locked | RW | |||||||||
W WPG | — | Locked | RW | |||||||||
RW EDM | — | Locked | RW | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | 2 | 0 | 1 | 0 | 3 | 19:29 | Locked | D | ||||
D SJ | — | Locked | D | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
C BOS | — | Locked | F/D | |||||||||
C DET | 0.93 | 0 | 0 | 2 | -2 | 14:34 | Locked | F/D | ||||
LW PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
C PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 7.93 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1:28:39 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | 8.4 | 1 | 23 | 22 | 1 | .957 | Locked | G | ||||
G DET | 1.4 | 0 | 31 | 27 | 4 | .871 | Locked | G | ||||
| Total | 9.8 | 1 | 54 | 49 | 5 | .907 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW/D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | 8.6 | 1 | 30 | 28 | 2 | .933 | Locked | BN | ||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | IR | |||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
LW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
LW PIT | — | Locked | IR | |||||||||
RW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
W CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:09 | Locked | TAXI | ||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||