Second in Command | ||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Stats Thu 1/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW UTA | 4.1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:58 | Locked | C | ||||
C LA | 3.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:53 | Locked | C | ||||
W BUF | — | Locked | LW | |||||||||
W PHI | — | Locked | LW | |||||||||
RW LA | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:37 | Locked | RW | ||||
W UTA | 31.5 | 3 | 1 | 0 | 3 | 15:23 | Locked | RW | ||||
D UTA | 15.5 | 1 | 2 | 0 | 0 | 20:36 | Locked | D | ||||
D UTA | 7.1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 19:30 | Locked | D | ||||
D LA | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:35 | Locked | D | ||||
LW COL | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 64.8 | 4 | 3 | 6 | -1 | 2:05:32 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G TOR | -3.33 | 0 | 17 | 13 | 4 | .765 | Locked | G | ||||
| Total | -3.33 | 0 | 17 | 13 | 4 | .765 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | -2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:07 | Locked | TAXI | ||||
C NYI | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:53 | Locked | TAXI | ||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:23 | Locked | TAXI | ||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 7.5 | 1 | 0 | 0 | -1 | 39:23 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
