Second in Command | ||||||||||||
| Player | Sun 11/2 | Stats Sun 11/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW UTA | 5.6 | 0 | 0 | 2 | 1 | 12:21 | Locked | C | ||||
C/LW ANA | 11 | 1 | 0 | 0 | 1 | 12:32 | Locked | C | ||||
W NYR | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
W UTA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:11 | Locked | RW | ||||
W PHI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:41 | Locked | RW | ||||
D UTA | -1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:49 | Locked | D | ||||
D UTA | 11 | 0 | 2 | 0 | 1 | 16:32 | Locked | D | ||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
W PHI | 1.1 | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:41 | Locked | F/D | ||||
W CHI | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 30.2 | 1 | 2 | 4 | -1 | 1:53:47 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G ANA | 19.83 | 1 | 33 | 32 | 1 | .970 | Locked | G | ||||
| Total | 19.83 | 1 | 33 | 32 | 1 | .970 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | 6.67 | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | Locked | BN | ||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D WSH | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:56 | Locked | TAXI | ||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
