The Big Six | ||||||||||||
| Player | Wed 12/17 | Stats Wed 12/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW VGK | 7.33 | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:26 | Locked | C | ||||
C FLA | 6.88 | 1 | 0 | 2 | 0 | 17:20 | Locked | C | ||||
C/LW STL | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:25 | Locked | C | ||||
C/RW WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:07 | Locked | C | ||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:08 | Locked | LW | ||||
W WPG | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:24 | Locked | LW | ||||
| LW | ||||||||||||
| LW | ||||||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:44 | Locked | RW | ||||
RW CAR | 5 | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:28 | Locked | RW | ||||
RW NSH | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:27 | Locked | RW | ||||
| RW | ||||||||||||
D NJ | 0.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:05 | Locked | D | ||||
D NSH | 3.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:30 | Locked | D | ||||
D NSH | 1.13 | 0 | 0 | 2 | 1 | 18:21 | Locked | D | ||||
D WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:45 | Locked | D | ||||
C/LW LA | 3.8 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:38 | Locked | F/D | ||||
D STL | 1.3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:20 | Locked | F/D | ||||
D CAR | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16:47 | Locked | F/D | ||||
| F/D | ||||||||||||
| Total | 34.6 | 2 | 2 | 8 | 1 | 4:51:55 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | 19.8 | 1 | 24 | 24 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 19.8 | 1 | 24 | 24 | 0 | 1.000 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
W ANA | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
RW BOS | — | Locked | IR | |||||||||
RW STL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
W NJ | — | Locked | IR | |||||||||
W TOR | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| — | Locked | TAXI | ||||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||