Week 21 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-11) | 0 | 0 | 64 | 33 | 31 | 85 | 39 | 252.2 | |
| (17-3) | 0 | 0 | 66 | 65 | 47 | 64 | 77 | 318.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:37 | 1.5 | 13.41 | C | 13.3 | 3.8 | 18:14 | 0 | 2 | 0 | 0 | C CGY | ||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:51 | 2.5 | 12.5 | C | 16.25 | 3.92 | 18:30 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | ||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:22 | 0.25 | 7.08 | C | 14.34 | 4.5 | 17:30 | 1 | 0 | 0 | 0 | C FLA | ||||
C FLA | 2 | 0 | 0 | -1 | 19:58 | 10.75 | 24.5 | C | 16.5 | 3.42 | 15:09 | -1 | 0 | 0 | 0 | C UTA | ||||
LW CGY | 0 | 1 | 0 | 1 | 9:57 | 2.83 | 2.83 | LW | 7.42 | 3.42 | 16:52 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW NYI | ||||
LW MIN | 1 | 0 | 0 | -1 | 25:22 | 4 | 12.67 | LW | 12.91 | 6.33 | 15:00 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW NYI | ||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 7:44 | 1.08 | 1.08 | LW | 0.83 | 0.83 | 13:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | ||||
W NYI | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:17 | 2.5 | 14.8 | LW | 0.83 | 0 | 7:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW SJ | ||||
OUTM. Granlund C/RW ANA | — | — | RW | 3.97 | 1.83 | 15:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CGY | |||||||||
RW NJ | — | 2.33 | RW | 9.5 | 6.67 | 17:08 | 0 | 0 | 1 | 1 | RW PIT | |||||||||
W UTA | — | 2.17 | RW | 10.13 | 2.8 | 17:36 | 0 | 2 | 1 | 0 | W CHI | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:41 | 0.8 | 11.3 | RW | 18.89 | 9.92 | 20:33 | 1 | 0 | 0 | 2 | W ANA | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:36 | 1.17 | 3.84 | D | 9.66 | 4.83 | 21:58 | 2 | 0 | 2 | 0 | D PIT | ||||
D NYI | 0 | 1 | 0 | -2 | 20:58 | 3.67 | 5.67 | D | 3.13 | 1.33 | 19:07 | -2 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:55 | 1.5 | 1.5 | D | 4 | — | D MTL | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:02 | 1 | 7.63 | D | 12.47 | 4.97 | 25:07 | 0 | 2 | 1 | 0 | D ANA | ||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 2 | 18:42 | 0 | 1.3 | F/D | 1.96 | 1.63 | 9:28 | 0 | 2 | 0 | 0 | W WPG | ||||
D EDM | 0 | 1 | 0 | 2 | 21:38 | 3.5 | 6.33 | F/D | 10.68 | 5.55 | 15:45 | 0 | 2 | 1 | 0 | C CGY | ||||
RW TOR | — | 8.75 | F/D | 4.17 | 2.67 | 16:41 | 2 | 0 | 1 | 0 | RW STL | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:07 | 1.97 | 3.97 | F/D | — | — | W NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 19.2 | G | 17 | 8.4 | .957 | 1 | 22 | 23 | 1 | G STL | |||||||||
G NSH | — | 1.4 | G | 16.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CGY | |||||||||
| Total | 39.02 | 252.2 | 318.5 | 76.82 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39.85 | 247.93 | 286.32 | 78.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 11.67 | BN | 17.88 | — | C TOR | ||||||||||||||
C PHI | — | 16.72 | BN | 3.75 | — | C CBJ | ||||||||||||||
OUTA. Copp C DET | — | 3.42 | BN | 8.25 | — | C WSH | ||||||||||||||
C MTL | — | 9.83 | BN | 16.5 | — | C BUF | ||||||||||||||
C STL | — | — | BN | 4.33 | — | C VAN | ||||||||||||||
C NSH | — | — | BN | 5.3 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW VGK | — | — | BN | 3.91 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | 3.33 | BN | 3.13 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW BUF | — | 4.08 | BN | 17.42 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
RW DET | — | 4.55 | BN | 0.75 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
RW DET | — | 0.5 | BN | 1.5 | — | RW WSH | ||||||||||||||
OUTE. Tolvanen RW SEA | — | 1.66 | BN | 6.5 | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW WSH | — | 2.76 | BN | 4 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 3.33 | BN | 9.13 | — | RW CAR | ||||||||||||||
OUTK. Dach C/RW MTL | — | 4.47 | BN | 3.83 | — | RW MIN | ||||||||||||||
W TB | — | 7.38 | BN | 2.83 | — | W DET | ||||||||||||||
W WSH | — | 7.25 | BN | 3.8 | — | W TOR | ||||||||||||||
W CAR | — | 6.66 | BN | 3.17 | — | W TOR | ||||||||||||||
W VAN | — | 9.22 | BN | 2.8 | — | W NJ | ||||||||||||||
F BOS | — | 5.75 | BN | 7.13 | — | D COL | ||||||||||||||
F CBJ | — | 5.5 | BN | 14.8 | — | D NJ | ||||||||||||||
D NJ | — | 4.33 | BN | 4.17 | — | D NSH | ||||||||||||||
D EDM | — | 12.8 | BN | 4 | — | D SEA | ||||||||||||||
D DAL | — | 4 | BN | 5.47 | — | D WSH | ||||||||||||||
D TOR | — | 5.47 | BN | 10.56 | — | D DAL | ||||||||||||||
OUTN. Jensen D OTT | — | 1.33 | BN | 1.83 | — | D PHI | ||||||||||||||
D BOS | — | — | BN | 5.63 | — | D BUF | ||||||||||||||
D BUF | — | 10.47 | BN | 3.66 | — | D DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTJ. Sanderson D OTT | — | 5.83 | BN | 8.4 | — | G CAR | ||||||||||||||
D LA | — | 9.5 | BN | 8.4 | — | G EDM | ||||||||||||||
D VAN | — | 5.17 | BN | 8.6 | — | G BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | 7.6 | BN | 7.2 | — | G NSH | ||||||||||||||
G PHI | — | 7.4 | BN | 0.4 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 0.83 | 104.03 | 123.38 | 1.88 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW ANA | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
IRR. Abols C/LW PHI | — | — | IR | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
RW COL | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W TOR | — | 2 | IR | — | — | IRT. Krug D FA | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | IR | — | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
D BUF | — | — | IR | — | — | D PIT | ||||||||||||||
D LA | — | 5.51 | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | 8.52 | 1.88 | 9:38 | 0 | 2 | 0 | 0 | C STL | |||||||||
LW NSH | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
F TOR | — | 0.33 | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:13 | 0.83 | 6.99 | TAXI | — | — | C/LW VGK | |||||||||
D LA | — | 2.67 | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | 6.58 | — | RW COL | ||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | W PIT | ||||||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | 8.43 | — | D TB | ||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| Total | 0.83 | 104.03 | 123.38 | 1.88 | Total | |||||||||||||||