The Big Six | ||||||||||||
| Player | Fri 12/12 | Stats Fri 12/12 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | — | Locked | C | |||||||||
C TOR | — | Locked | C | |||||||||
C FLA | — | Locked | C | |||||||||
C CBJ | — | Locked | C | |||||||||
C/LW STL | 4.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:16 | Locked | LW | ||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
W ANA | — | Locked | LW | |||||||||
W CHI | 1.83 | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:35 | Locked | LW | ||||
RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
RW WSH | — | Locked | RW | |||||||||
RW CAR | — | Locked | RW | |||||||||
RW BOS | — | Locked | RW | |||||||||
D SEA | 1 | 0 | 0 | 0 | -3 | 26:13 | Locked | D | ||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D STL | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:43 | Locked | D | ||||
C/LW VGK | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | F/D | |||||||||
LW NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
LW VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 7.66 | 0 | 0 | 0 | -6 | 1:20:47 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | G | |||||||||
G STL | 8.4 | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C STL | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
RW STL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
W NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| — | Locked | TAXI | ||||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||