The Big Six | ||||||||||||
| Player | Fri 10/17 | Stats Fri 10/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW VGK | — | Locked | C | |||||||||
C WSH | 13.25 | 2 | 2 | 0 | 2 | 17:52 | Locked | C | ||||
C UTA | 5.43 | 0 | 1 | 4 | 0 | 16:21 | Locked | C | ||||
C VAN | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:24 | Locked | C | ||||
W DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:54 | Locked | LW | ||||
W CHI | 6.55 | 1 | 0 | 2 | 1 | 19:02 | Locked | LW | ||||
LW VAN | 1.63 | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:45 | Locked | LW | ||||
W TB | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:51 | Locked | LW | ||||
RW WSH | 6.33 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16:52 | Locked | RW | ||||
RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
RW CAR | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | 1.17 | 0 | 0 | 0 | 2 | 17:30 | Locked | D | ||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
C TOR | — | Locked | F/D | |||||||||
C FLA | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW LA | — | Locked | F/D | |||||||||
D CHI | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:47 | Locked | F/D | ||||
| Total | 38.19 | 4 | 4 | 8 | 6 | 2:57:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | G | |||||||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
DTDBobby Brink RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
W ANA | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDMax Shabanov W NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||