The Big Six | ||||||||||||
| Player | Fri 10/24 | Stats Fri 10/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C TOR | 5.25 | 0 | 1 | 0 | -2 | 19:16 | Locked | C | ||||
C WSH | 4.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:33 | Locked | C | ||||
C CGY | 7.83 | 1 | 1 | 0 | 2 | 15:42 | Locked | C | ||||
C CGY | 4.13 | 0 | 1 | 2 | 0 | 10:11 | Locked | C | ||||
C/LW STL | — | Locked | LW | |||||||||
W ANA | — | Locked | LW | |||||||||
LW BUF | 0.58 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:47 | Locked | LW | ||||
W TOR | — | Locked | LW | |||||||||
RW WSH | 4.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:29 | Locked | RW | ||||
W NJ | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:34 | Locked | RW | ||||
W TOR | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:40 | Locked | RW | ||||
W WPG | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:11 | Locked | RW | ||||
D VGK | 1.8 | 0 | 0 | 2 | 1 | 22:35 | Locked | D | ||||
D NJ | 15.33 | 2 | 1 | 0 | 1 | 25:51 | Locked | D | ||||
D WPG | 1.83 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:37 | Locked | D | ||||
D BUF | 2.83 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:02 | Locked | D | ||||
C CBJ | 4.75 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:09 | Locked | F/D | ||||
C/LW CBJ | 3.08 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:50 | Locked | F/D | ||||
W CGY | 5.92 | 1 | 1 | 0 | 2 | 16:56 | Locked | F/D | ||||
D WSH | 1.83 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:33 | Locked | F/D | ||||
| Total | 66.07 | 5 | 8 | 4 | 4 | 4:58:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 30 | 25 | 5 | .833 | Locked | G | ||||
G BUF | 8.2 | 1 | 34 | 31 | 3 | .912 | Locked | G | ||||
| Total | 8.2 | 1 | 64 | 56 | 8 | .875 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 1.4 | 0 | 31 | 27 | 4 | .871 | Locked | BN | ||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | IR | |||||||||
W NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||