Crash the Boards | ||||||||||||
| Player | Fri 11/14 | Stats Fri 11/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CAR | 11.33 | 1 | 1 | 0 | 3 | 24:00 | Locked | C | ||||
C NYI | 5.75 | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:53 | Locked | C | ||||
C UTA | 1.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:11 | Locked | C | ||||
C/RW PIT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:37 | Locked | C | ||||
C/LW NSH | 7.33 | 1 | 0 | 0 | 2 | 17:27 | Locked | LW | ||||
LW COL | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | LW | |||||||||
W CAR | — | Locked | LW | |||||||||
W CAR | 2.83 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2:15 | Locked | RW | ||||
W MTL | — | Locked | RW | |||||||||
W SJ | — | Locked | RW | |||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:06 | Locked | RW | ||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:26 | Locked | D | ||||
D CAR | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:30 | Locked | D | ||||
D UTA | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:09 | Locked | D | ||||
W NYI | 4.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:07 | Locked | F/D | ||||
F MTL | — | Locked | F/D | |||||||||
D NSH | 0.8 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:55 | Locked | F/D | ||||
D NYI | 0.8 | 0 | 0 | 2 | -1 | 12:37 | Locked | F/D | ||||
| Total | 45.25 | 3 | 4 | 4 | 7 | 3:36:13 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | — | Locked | G | |||||||||
G TOR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C ANA | — | Locked | IR | |||||||||
C CHI | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | IR | |||||||||
W STL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTTy Murchison D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||