Crash the Boards | ||||||||||||
| Player | Sun 11/16 | Stats Sun 11/16 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYI | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:25 | Locked | C | ||||
C TB | 3.75 | 0 | 1 | 0 | -2 | 18:36 | Locked | C | ||||
C/LW NYR | — | Locked | C | |||||||||
C/RW PIT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:39 | Locked | C | ||||
C/LW NSH | 2.83 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:59 | Locked | LW | ||||
LW COL | 4.22 | 0 | 1 | 2 | 1 | 8:54 | Locked | LW | ||||
W NYR | 2.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:33 | Locked | LW | ||||
C/LW SJ | — | Locked | LW | |||||||||
RW MIN | 5.58 | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:13 | Locked | RW | ||||
W TB | 0.92 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:38 | Locked | RW | ||||
RW NSH | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:16 | Locked | RW | ||||
C/RW TB | — | Locked | RW | |||||||||
D DET | 6.77 | 0 | 1 | 4 | 0 | 22:22 | Locked | D | ||||
D MIN | 8.8 | 0 | 4 | 2 | 1 | 23:48 | Locked | D | ||||
D VAN | 5.5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:23 | Locked | D | ||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:55 | Locked | D | ||||
D NYR | 2.3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 24:33 | Locked | F/D | ||||
D TB | 1.63 | 0 | 0 | 2 | 1 | 22:02 | Locked | F/D | ||||
W NYI | 1.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:12 | Locked | F/D | ||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:12 | Locked | F/D | ||||
| Total | 50.63 | 0 | 11 | 12 | -4 | 5:11:40 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | — | Locked | G | |||||||||
G TOR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
F MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C ANA | — | Locked | IR | |||||||||
C CHI | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | IR | |||||||||
W STL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTTy Murchison D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||