3rd Line Grinders | ||||||||||||
| Player | Sun 12/7 | Stats Sun 12/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 10.28 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:53 | Locked | C | ||||
C WPG | — | Locked | C | |||||||||
LW OTT | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | RW | |||||||||
RW LA | — | Locked | W | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D STL | 7.54 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:11 | Locked | D | ||||
D CBJ | 6.37 | 0 | 0 | 0 | -1 | 27:52 | Locked | D | ||||
C NYI | 3.53 | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:10 | Locked | F/D | ||||
| Total | 27.72 | 0 | 2 | 0 | -3 | 1:30:06 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | 3.95 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:45 | Locked | BN | ||||
C/LW PHI | 6.2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 19:30 | Locked | BN | ||||
RW PHI | 10.93 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:40 | Locked | BN | ||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 21.08 | 1 | 0 | 2 | 1 | 59:55 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D WSH | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
