60% of the time. | ||||||||||||
| Player | Sat 1/24 | Stats Sat 1/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C DET | 1.8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 19:19 | Locked | C | ||||
C FLA | 6.4 | 1 | 0 | 0 | -1 | 25:11 | Locked | C | ||||
C/LW EDM | 3.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:43 | Locked | LW | ||||
C/LW CBJ | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:46 | Locked | LW | ||||
W CAR | 3.4 | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:44 | Locked | RW | ||||
C/RW EDM | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:58 | Locked | RW | ||||
C DET | 4.9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:32 | Locked | F | ||||
W COL | — | Locked | F | |||||||||
D NSH | 6.91 | 0 | 1 | 2 | -3 | 29:13 | Locked | D | ||||
D NYI | 1.87 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:28 | Locked | D | ||||
D STL | 3.42 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:21 | Locked | D | ||||
D FLA | 2.21 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:07 | Locked | D | ||||
| Total | 36.41 | 1 | 6 | 2 | -3 | 3:41:22 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 4.5 | 1 | 30 | 25 | 5 | .833 | Locked | G | ||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 4.5 | 1 | 30 | 25 | 5 | .833 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | 4.3 | 0 | 1 | 0 | -1 | 25:03 | Locked | BN | ||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | 4.3 | 1 | 15 | 13 | 2 | .867 | Locked | BN | ||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W CGY | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:53 | Locked | TAXI | ||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | 3.68 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:39 | Locked | TAXI | ||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 7.68 | 0 | 2 | 0 | 0 | 36:32 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
