TravMan | ||||||||||||
| Player | Tue 10/7 | Stats Tue 10/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:00 | Locked | C | ||||
C STL | — | Locked | C | |||||||||
LW WPG | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
W UTA | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NYR | 0.7 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:18 | Locked | RW | ||||
C EDM | — | Locked | F | |||||||||
C VGK | — | Locked | F | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 1.7 | 0 | 0 | 0 | -2 | 40:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | G | |||||||||
G SEA | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | 3.6 | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:59 | Locked | BN | ||||
W PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:31 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 4.6 | 0 | 0 | 0 | -3 | 30:30 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | 4.55 | 0 | 37 | 34 | 3 | .919 | Locked | BN | ||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW WPG | — | Locked | IR | |||||||||
W SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | 6.2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:14 | Locked | TAXI | ||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 13 | 1 | 25 | 25 | 0 | 1.000 | Locked | TAXI | ||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||