Knucklepuck Time | ||||||||||||
| Player | Tue 10/14 | Stats Tue 10/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NJ | — | Locked | C | |||||||||
C/RW SJ | 2.1 | 0 | 0 | 2 | -1 | 13:57 | Locked | C | ||||
LW MIN | 10 | 1 | 1 | 0 | -2 | 24:42 | Locked | LW | ||||
W SJ | 3.6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:05 | Locked | LW | ||||
RW ANA | 4.5 | 0 | 1 | 0 | -1 | 19:55 | Locked | RW | ||||
RW MTL | 6.9 | 1 | 1 | 2 | 1 | 14:43 | Locked | RW | ||||
F BOS | — | Locked | F | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | F | |||||||||
D WSH | 6 | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:40 | Locked | D | ||||
D EDM | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:43 | Locked | D | ||||
D CAR | 6.4 | 1 | 0 | 2 | 2 | 18:48 | Locked | D | ||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 40.7 | 4 | 4 | 8 | 0 | 2:34:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | 7.15 | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | G | ||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 7.15 | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | 0.1 | 0 | 10 | 8 | 2 | .800 | Locked | BN | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | 7 | 0 | 2 | 0 | -2 | 20:57 | Locked | TAXI | ||||
D SJ | 1.3 | 0 | 0 | 4 | -3 | 11:52 | Locked | TAXI | ||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 8.3 | 0 | 2 | 4 | -5 | 32:49 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||