Gladiators | ||||||||||||
| Player | Wed 10/15 | Stats Wed 10/15 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C TB | — | Locked | C | |||||||||
OUTRoope Hintz C DAL | — | Locked | C | |||||||||
LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
W SJ | — | Locked | RW | |||||||||
RW OTT | 5.6 | 0 | 1 | 2 | 0 | 14:38 | Locked | RW | ||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | 9.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 23:23 | Locked | F/D | ||||
D UTA | 7.1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 24:21 | Locked | F/D | ||||
D ANA | — | Locked | F/D | |||||||||
RW PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 22.2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1:02:22 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | -12 | 0 | 22 | 15 | 7 | .682 | Locked | G | ||||
G DET | 17.33 | 1 | 21 | 20 | 1 | .952 | Locked | G | ||||
| Total | 5.33 | 1 | 43 | 35 | 8 | .814 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
OUTTyler Myers D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:35 | Locked | TAXI | ||||
C NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16:47 | Locked | TAXI | ||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | 5.6 | 0 | 0 | 2 | 1 | 5:12 | Locked | TAXI | ||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 12.1 | 0 | 0 | 2 | 4 | 35:34 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FLA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||