Glass Breakers | ||||||||||||
| Player | Sun 10/26 | Stats Sun 10/26 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:27 | Locked | C | ||||
C UTA | 7.25 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:51 | Locked | C | ||||
C VAN | 12 | 1 | 1 | 0 | -2 | 22:14 | Locked | C | ||||
LW TB | 8.75 | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:08 | Locked | LW | ||||
LW CHI | 2.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:53 | Locked | LW | ||||
C/LW SJ | 7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9:00 | Locked | LW | ||||
W BUF | — | Locked | RW | |||||||||
RW CGY | — | Locked | RW | |||||||||
RW DAL | 8.75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:22 | Locked | RW | ||||
W PHI | — | Locked | F | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | F | |||||||||
RW DET | — | Locked | F | |||||||||
D WPG | 4 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:57 | Locked | D | ||||
D UTA | 7.5 | 0 | 1 | 0 | 2 | 21:34 | Locked | D | ||||
D VAN | 5.75 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:45 | Locked | D | ||||
D NSH | 6.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:08 | Locked | D | ||||
D CHI | 1.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:27 | Locked | F/D | ||||
D ANA | — | Locked | F/D | |||||||||
W SJ | 7.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:26 | Locked | F/D | ||||
D DAL | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:59 | Locked | F/D | ||||
| Total | 83.25 | 2 | 8 | 0 | -3 | 4:01:11 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G SJ | 16 | 1 | 33 | 28 | 5 | .848 | Locked | G | ||||
| Total | 16 | 1 | 33 | 28 | 5 | .848 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||