Glass Breakers | ||||||||||||||
| Player | Mon 2/23 | Stats This Week | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | Status | ||||
C/LW OTT | — | — | Locked | C | ||||||||||
C/RW CAR | — | — | Locked | C | ||||||||||
C OTT | — | — | Locked | C | ||||||||||
C/LW TB | — | — | Locked | LW | ||||||||||
W BUF | — | — | Locked | LW | ||||||||||
W PHI | — | — | Locked | LW | ||||||||||
RW CAR | — | — | Locked | RW | ||||||||||
RW DAL | — | — | Locked | RW | ||||||||||
RW DET | — | — | Locked | RW | ||||||||||
RW FLA | — | — | Locked | F | ||||||||||
RW CGY | — | — | Locked | F | ||||||||||
C/RW WSH | — | — | Locked | F | ||||||||||
D CHI | — | — | Locked | D | ||||||||||
D SEA | — | — | Locked | D | ||||||||||
D OTT | — | — | Locked | D | ||||||||||
D SJ | — | — | Locked | D | ||||||||||
D MTL | — | — | Locked | F/D | ||||||||||
D UTA | — | — | Locked | F/D | ||||||||||
D NSH | — | — | Locked | F/D | ||||||||||
D MTL | — | — | Locked | F/D | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G OTT | — | — | Locked | G | ||||||||||
G PIT | — | — | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C SJ | — | — | Locked | BN | ||||||||||
DTDColton Dach LW CHI | — | — | Locked | BN | ||||||||||
W DET | — | — | Locked | BN | ||||||||||
W SJ | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D WPG | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D ANA | — | — | Locked | BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G DAL | — | — | Locked | BN | ||||||||||
G SJ | — | — | Locked | BN | ||||||||||
G TOR | — | — | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C UTA | — | — | Locked | IR | ||||||||||
C NYI | — | — | Locked | IR | ||||||||||
C VAN | — | — | Locked | IR | ||||||||||
C BUF | — | — | Locked | IR | ||||||||||
C/LW SJ | — | — | Locked | IR | ||||||||||
C/LW SEA | — | — | Locked | IR | ||||||||||
D VAN | — | — | Locked | IR | ||||||||||
D DAL | — | — | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C CBJ | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C PHI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C DAL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW VGK | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW SJ | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW WSH | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW SEA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW CGY | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C/LW COL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C/LW CGY | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW PHI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
W BOS | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
W COL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
F NYR | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D MTL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D ANA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D PHI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D STL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G NJ | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||