Tanking 4 McKenna | ||||||||||||
| Player | Wed 12/10 | Stats Wed 12/10 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYR | 6 | 0 | 0 | 4 | 0 | 9:41 | Locked | C | ||||
C/LW STL | — | Locked | C | |||||||||
C NSH | — | Locked | C | |||||||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
W TOR | — | Locked | LW | |||||||||
RW BUF | — | Locked | RW | |||||||||
W MTL | — | Locked | RW | |||||||||
RW NJ | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | F | |||||||||
C/LW MTL | — | Locked | F | |||||||||
LW COL | — | Locked | F | |||||||||
D DET | 9.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:23 | Locked | D | ||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D NYR | 3.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:23 | Locked | D | ||||
D PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
D CGY | — | Locked | F/D | |||||||||
D EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
W PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 18.75 | 0 | 0 | 4 | -1 | 57:27 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
G MTL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW CBJ | 3.25 | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:16 | Locked | IR | ||||
LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||