Tanking 4 McKenna | ||||||||||||
| Player | Wed 12/3 | Stats Wed 12/3 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW DAL | 4.25 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:45 | Locked | C | ||||
C/LW WSH | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:39 | Locked | C | ||||
C NYR | — | Locked | C | |||||||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
W TOR | — | Locked | LW | |||||||||
RW BUF | 9.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:31 | Locked | RW | ||||
W MTL | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:54 | Locked | RW | ||||
RW NJ | — | Locked | RW | |||||||||
LW STL | — | Locked | F | |||||||||
C/LW MTL | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:50 | Locked | F | ||||
C NSH | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | 9.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 23:49 | Locked | D | ||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | 3.5 | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:33 | Locked | D | ||||
D PHI | 13.5 | 0 | 2 | 2 | -1 | 23:42 | Locked | F/D | ||||
D CGY | — | Locked | F/D | |||||||||
D EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
W PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 51.5 | 1 | 3 | 2 | -2 | 2:14:43 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | 18.5 | 1 | 32 | 30 | 2 | .938 | Locked | G | ||||
G NSH | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||