Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Fri 10/31 | Stats Fri 10/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CGY | — | Locked | C | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | C | |||||||||
C/LW ANA | 1.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:49 | Locked | C | ||||
C EDM | — | Locked | C | |||||||||
W WPG | — | Locked | LW | |||||||||
LW WSH | 0.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:04 | Locked | LW | ||||
LW DET | 0.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:55 | Locked | LW | ||||
LW NYR | — | Locked | LW | |||||||||
W NYR | — | Locked | RW | |||||||||
RW BOS | — | Locked | RW | |||||||||
RW NYI | 1.34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:02 | Locked | RW | ||||
W TOR | — | Locked | RW | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:08 | Locked | D | ||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
C SJ | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW DET | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:41 | Locked | F/D/G | ||||
C NJ | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D SJ | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | F/D/G | |||||||||
W DAL | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C CAR | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 7.19 | 0 | 0 | 4 | -3 | 1:29:39 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | G | |||||||||
G WPG | — | Locked | G | |||||||||
G CHI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | IR | |||||||||
C MIN | — | Locked | IR | |||||||||
RW DET | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
W CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||