Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Sun 11/2 | Stats Sun 11/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CGY | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:00 | Locked | C | ||||
C/LW DET | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:32 | Locked | C | ||||
C UTA | 1.59 | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:30 | Locked | C | ||||
C/LW TB | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3:01 | Locked | C | ||||
LW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:03 | Locked | LW | ||||
C/LW ANA | 5.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 12:32 | Locked | LW | ||||
C/LW CBJ | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:08 | Locked | LW | ||||
LW NYR | — | Locked | LW | |||||||||
W NYR | — | Locked | RW | |||||||||
RW BOS | — | Locked | RW | |||||||||
RW NYI | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:47 | Locked | RW | ||||
W TOR | — | Locked | RW | |||||||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
DTDErik Cernak D TB | 2.6 | 0 | 0 | 2 | 1 | 20:27 | Locked | D | ||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
D PHI | — | Locked | D | |||||||||
C SJ | 1.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 24:11 | Locked | F/D/G | ||||
C CBJ | 1.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:14 | Locked | F/D/G | ||||
C SEA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D DAL | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C NJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:04 | Locked | F/D/G | ||||
D SJ | 1.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:33 | Locked | F/D/G | ||||
W DAL | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 21.75 | 1 | 1 | 6 | 1 | 3:08:02 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | G | |||||||||
G CBJ | 4.2 | 0 | 39 | 36 | 3 | .923 | Locked | G | ||||
G CHI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | IR | |||||||||
C MIN | — | Locked | IR | |||||||||
RW DET | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
W CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||