Colorado Avalanche | ||||||||||||
| Player | Tue 10/14 | Stats Tue 10/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 26.2 | 0 | 2 | 2 | 2 | 17:11 | Locked | C | ||||
LW TB | 4.88 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:17 | Locked | LW | ||||
W CAR | 6.9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:19 | Locked | RW | ||||
C/RW NYR | 6.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:48 | Locked | F | ||||
RW DAL | 23.08 | 0 | 1 | 0 | 2 | 21:35 | Locked | F | ||||
LW ANA | 29.6 | 2 | 1 | 0 | -2 | 15:13 | Locked | F | ||||
D EDM | 12.73 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:08 | Locked | D | ||||
DTDJohn Carlson D WSH | 20.87 | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:10 | Locked | D | ||||
D TOR | 1.92 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:01 | Locked | D | ||||
| Total | 132.68 | 2 | 6 | 2 | 1 | 2:58:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C STL | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:16 | Locked | BN | ||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | 6.03 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:26 | Locked | BN | ||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | 8.57 | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:40 | Locked | BN | ||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 22.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 56:22 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | 4.8 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:31 | Locked | TAXI | ||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW FA | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:42 | Locked | TAXI | ||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 7.6 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:13 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
