

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-0) | 9 | 0 | 0 | 121 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120.63 | |
| (1-15) | 10 | 0 | 0 | 26 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.03 | |
| Division Game Colorado... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW LA | — | 0 | C | 0 | — | C VAN | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 0 | LW | 0 | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW DAL | — | 0 | RW | 0 | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW LA | — | 0 | F | 0 | — | W CHI | ||||||||||||||
W FLA | — | 0 | F | 0 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
C FLA | — | 0 | F | 0 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D WSH | — | 0 | D | 0 | — | D WSH | ||||||||||||||
D PIT | — | — | D | 0 | — | D STL | ||||||||||||||
D VAN | — | 0 | D | 0 | — | D STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | 0 | G | 0 | — | G DAL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 120.63 | 26.03 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 123.43 | 43.03 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | BN | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C CGY | — | — | BN | 5.9 | — | LW EDM | ||||||||||||||
C COL | — | — | BN | -0.6 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
LW TB | — | 11.87 | BN | 0 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW OTT | — | — | BN | 13.8 | — | RW EDM | ||||||||||||||
RW NJ | — | 0 | BN | — | — | DTDS. Holmstrom W NYI | ||||||||||||||
W EDM | — | 27.07 | BN | 1.6 | — | W PHI | ||||||||||||||
W CAR | — | — | BN | 0 | — | W TOR | ||||||||||||||
D TB | — | 25.98 | BN | 6.03 | — | D NYR | ||||||||||||||
D COL | — | — | BN | -0.7 | — | D PHI | ||||||||||||||
D EDM | — | 19.68 | BN | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D CGY | — | — | BN | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | — | BN | 0 | — | D UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 36.03 | BN | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0.8 | 15.7 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 0 | IR | 0 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
OUTD. Holloway LW STL | — | 0 | IR | — | — | D NYI | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 0 | TAXI | 0 | — | C WPG | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | 0 | — | C WPG | ||||||||||||||
C WSH | — | 0 | TAXI | 0 | — | C MIN | ||||||||||||||
C CHI | — | 0 | TAXI | 0 | — | C BOS | ||||||||||||||
C SJ | — | 0 | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
LW PHI | — | -2 | TAXI | 0 | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW WSH | — | 0 | TAXI | 0 | — | LW WPG | ||||||||||||||
C/LW COL | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
OUTS. Halliday C/LW OTT | — | — | TAXI | 0 | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW SJ | — | 0 | TAXI | — | — | LW PHI | ||||||||||||||
RW CAR | — | — | TAXI | 9 | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
RW VGK | — | 0 | TAXI | 0 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | 0 | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | 0 | — | RW DAL | ||||||||||||||
RW NSH | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW FLA | — | 0 | TAXI | 6.7 | — | W NYR | ||||||||||||||
C/RW SEA | — | 0 | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
W STL | — | 0 | TAXI | 0 | — | D SJ | ||||||||||||||
W UTA | — | 2.8 | TAXI | — | — | D CGY | ||||||||||||||
W CHI | — | 0 | TAXI | 0 | — | D NJ | ||||||||||||||
D NSH | — | 0 | TAXI | 0 | — | D WPG | ||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | 0 | — | D SJ | ||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | 0 | — | D NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 0 | TAXI | 0 | — | G BUF | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
G LA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0.8 | 15.7 | 0 | Total | |||||||||||||||

