Isotopes HC | ||||||||||||
| Player | Sun 12/28 | Stats Sun 12/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CGY | — | Locked | C | |||||||||
C DET | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:29 | Locked | C | ||||
C/LW NYI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:32 | Locked | C | ||||
C/LW CHI | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:07 | Locked | C | ||||
W DET | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:06 | Locked | LW | ||||
W CHI | 4.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:03 | Locked | LW | ||||
W PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:36 | Locked | LW | ||||
W LA | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW FLA | — | Locked | RW | |||||||||
W VAN | — | Locked | RW | |||||||||
RW CHI | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -3 | 14:31 | Locked | RW | ||||
W OTT | — | Locked | RW | |||||||||
D TOR | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:49 | Locked | D | ||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D CHI | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:15 | Locked | D | ||||
D PHI | 2.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:03 | Locked | D | ||||
D CHI | 4 | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:11 | Locked | D | ||||
D DET | 3.67 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:55 | Locked | D | ||||
C WPG | — | Locked | F/D | |||||||||
W SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
C PIT | 3 | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:47 | Locked | F/D | ||||
LW TOR | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:23 | Locked | F/D | ||||
D NSH | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 27.31 | 2 | 2 | 0 | -2 | 3:53:47 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 7.8 | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | Locked | G | ||||
G TOR | 3.6 | 0 | 36 | 33 | 3 | .917 | Locked | G | ||||
| Total | 11.4 | 1 | 62 | 57 | 5 | .919 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D CGY | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
G SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:05 | Locked | TAXI | ||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G PIT | 6.2 | 1 | 24 | 21 | 3 | .875 | Locked | TAXI | ||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 6.2 | 1 | 24 | 21 | 3 | .875 | ||||||
