KingsOfNewYork | ||||||||||||
| Player | Wed 1/14 | Stats Wed 1/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C VGK | 10.8 | 0 | 3 | 2 | 1 | 19:01 | Locked | C | ||||
C/RW NYR | 6.95 | 0 | 2 | 0 | 1 | 20:14 | Locked | C | ||||
C/LW SEA | 9.2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:06 | Locked | C | ||||
C/LW SEA | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:13 | Locked | C | ||||
W SJ | — | Locked | LW | |||||||||
W BUF | 2.15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:54 | Locked | LW | ||||
W SEA | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:03 | Locked | LW | ||||
W NYR | 8.7 | 2 | 0 | 0 | 2 | 16:32 | Locked | LW | ||||
C/RW BUF | 5.5 | 0 | 2 | 0 | -1 | 20:23 | Locked | RW | ||||
RW SEA | 2.25 | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:30 | Locked | RW | ||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | -3 | 13:07 | Locked | RW | ||||
RW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:42 | Locked | RW | ||||
C FLA | — | Locked | F | |||||||||
W EDM | — | Locked | F | |||||||||
DTDBrock Boeser W VAN | — | Locked | F | |||||||||
RW NYR | — | Locked | F | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D PHI | 0.85 | 0 | 0 | 2 | -1 | 21:29 | Locked | D | ||||
D SEA | 7.05 | 1 | 0 | 2 | 1 | 22:47 | Locked | D | ||||
D OTT | 5.7 | 1 | 0 | 0 | 2 | 23:12 | Locked | D | ||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D NYR | 0.15 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:18 | Locked | D | ||||
| Total | 62.05 | 5 | 9 | 6 | 1 | 4:28:31 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | G | |||||||||
G PIT | — | Locked | G | |||||||||
G STL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D TOR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
