West Coast Express | ||||||||||||
| Player | Tue 1/13 | Stats Tue 1/13 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW NYI | 2.75 | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:38 | Locked | C | ||||
C/RW WPG | 3.75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:17 | Locked | C | ||||
W MTL | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:34 | Locked | LW | ||||
LW ANA | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:24 | Locked | LW | ||||
RW MTL | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:03 | Locked | RW | ||||
W CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:52 | Locked | RW | ||||
W DET | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:41 | Locked | F | ||||
LW CAR | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:49 | Locked | F | ||||
D CBJ | 11.1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 27:45 | Locked | D | ||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:58 | Locked | D | ||||
D DET | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:39 | Locked | D | ||||
| Total | 30.35 | 2 | 4 | 2 | -4 | 3:43:40 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | -1.6 | 0 | 22 | 17 | 5 | .773 | Locked | G | ||||
G BOS | 12.8 | 1 | 24 | 24 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
| Total | 11.2 | 1 | 46 | 41 | 5 | .891 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C MIN | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | IR | |||||||||
RW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D STL | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:32 | Locked | TAXI | ||||
C NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:31 | Locked | TAXI | ||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:23 | Locked | TAXI | ||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 1 | 47:26 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 5 | 0 | 31 | 30 | 1 | .968 | Locked | TAXI | ||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
