West Coast Express | |||||||||||||
| Player | Sat 1/10 | Stats Fri 1/9 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Status | ||||
C FLA | — | — | Locked | C | |||||||||
C/RW NYR | — | — | Locked | C | |||||||||
LW LA | — | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:31 | 2.85 | Locked | LW | ||||
W VAN | — | — | Locked | LW | |||||||||
W MTL | — | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NYI | — | — | Locked | RW | |||||||||
W DET | — | — | Locked | F | |||||||||
C BUF | — | — | Locked | F | |||||||||
D COL | — | — | Locked | D | |||||||||
D CBJ | — | — | Locked | D | |||||||||
D DET | — | — | Locked | D | |||||||||
D MIN | — | — | Locked | D | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G BOS | — | — | Locked | G | |||||||||
G NYI | — | — | Locked | G | |||||||||
Benched | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C MIN | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW MTL | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | 0 | 2 | 0 | 1 | 16:33 | 4 | Locked | BN | ||||
C/RW NJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | 0 | 0 | 2 | 0 | 24:45 | 2.35 | Locked | BN | ||||
| BN | |||||||||||||
| BN | |||||||||||||
| BN | |||||||||||||
| Total | 0 | 2 | 2 | 1 | 41:18 | 6.35 | |||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G CHI | — | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | — | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
OUTBo Horvat C NYI | — | — | Locked | IR | |||||||||
C CHI | — | — | Locked | IR | |||||||||
LW PIT | — | — | Locked | IR | |||||||||
RW WSH | — | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G CAR | — | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C PIT | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BUF | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G MIN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
