West Coast Express | ||||||||||||
| Player | Sun 1/11 | Stats Sun 1/11 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW WPG | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 16:16 | Locked | C | ||||
C/LW VGK | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 9:59 | Locked | C | ||||
W SJ | — | Locked | LW | |||||||||
W SJ | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:13 | Locked | LW | ||||
C/RW NYI | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NJ | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:44 | Locked | RW | ||||
W DET | — | Locked | F | |||||||||
C BUF | — | Locked | F | |||||||||
D CBJ | 3.75 | 0 | 1 | 0 | -2 | 28:19 | Locked | D | ||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 15.25 | 2 | 2 | 0 | 2 | 1:24:31 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G WSH | 0.6 | 0 | 21 | 18 | 3 | .857 | Locked | G | ||||
| Total | 0.6 | 0 | 21 | 18 | 3 | .857 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
RW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | IR | |||||||||
RW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | 1.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:34 | Locked | TAXI | ||||
C NSH | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:57 | Locked | TAXI | ||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | 1.6 | 0 | 0 | 2 | -2 | 16:47 | Locked | TAXI | ||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 3.1 | 0 | 0 | 2 | -3 | 41:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
