The Habs Guy | ||||||||||||
| Player | Tue 10/14 | Stats Tue 10/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SEA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:18 | Locked | C | ||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:26 | Locked | C | ||||
C/LW SEA | 5.33 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15:50 | Locked | C | ||||
C TOR | 1.27 | 0 | 0 | 2 | -2 | 11:34 | Locked | C | ||||
LW ANA | 3.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:31 | Locked | LW | ||||
LW CAR | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 12:48 | Locked | LW | ||||
LW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:30 | Locked | LW | ||||
W SJ | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW DAL | 7.33 | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:16 | Locked | RW | ||||
RW WSH | 0.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:35 | Locked | RW | ||||
LW CGY | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:08 | Locked | RW | ||||
C/RW EDM | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 12:54 | Locked | RW | ||||
D MTL | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:45 | Locked | D | ||||
D DAL | 4.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:54 | Locked | D | ||||
D VGK | 4.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:16 | Locked | D | ||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:41 | Locked | D | ||||
D SEA | 2.99 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:39 | Locked | D | ||||
D PIT | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 1 | 20:23 | Locked | D | ||||
D FLA | — | Locked | F/D | |||||||||
W TOR | 2.67 | 0 | 1 | 0 | 2 | 14:05 | Locked | F/D | ||||
D CGY | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:49 | Locked | F/D | ||||
C/RW PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 47.1 | 4 | 8 | 6 | 4 | 5:18:22 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G BUF | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
RW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W NYI | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||