Russian Assassin | ||||||||||||
| Player | Wed 1/7 | Stats Wed 1/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:26 | Locked | C | ||||
C/LW UTA | 4.08 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:30 | Locked | C | ||||
C/LW CHI | 5.42 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12:58 | Locked | C | ||||
C/RW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:53 | Locked | C | ||||
W WSH | 3.83 | 1 | 0 | 0 | -2 | 19:43 | Locked | LW | ||||
W STL | 4.67 | 1 | 0 | 0 | 0 | 9:51 | Locked | LW | ||||
W LA | 1.17 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:29 | Locked | LW | ||||
W STL | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:32 | Locked | LW | ||||
C/RW SEA | — | Locked | RW | |||||||||
RW CHI | 0.8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 17:02 | Locked | RW | ||||
RW MTL | 0.8 | 0 | 0 | 2 | 1 | 13:24 | Locked | RW | ||||
RW DAL | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:35 | Locked | RW | ||||
D CGY | 1.83 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:56 | Locked | D | ||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D LA | 5 | 0 | 2 | 0 | 3 | 20:13 | Locked | D | ||||
D OTT | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:01 | Locked | D | ||||
C NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
C PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
C BOS | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 34.27 | 2 | 5 | 4 | 2 | 3:37:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G STL | -0.6 | 0 | 35 | 28 | 7 | .800 | Locked | G | ||||
| Total | -0.6 | 0 | 35 | 28 | 7 | .800 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW/D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW FLA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW WSH | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:45 | Locked | TAXI | ||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:43 | Locked | TAXI | ||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 34:28 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
