
Week 21 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-9) | 0 | 0 | 52 | 80 | 19 | 91 | 40 | 281.9 | |
| (19-1) | 0 | 0 | 85 | 84 | 59 | 94 | 49 | 371.56 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | 0 | 0 | 0 | 2 | 16:28 | 1.75 | 20.84 | C | 5.8 | 2.05 | 8:42 | 0 | 2 | 0 | 0 | C WPG | ||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:57 | 3.25 | 13.33 | C | 5.09 | 0.67 | 15:58 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | ||||
C/LW UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:08 | 2.42 | 10.97 | C | 7.25 | 0.25 | 19:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW WPG | ||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:26 | 2.83 | 8.33 | C | 3.33 | 1.33 | 15:21 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW STL | ||||
C/LW MIN | 1 | 0 | 2 | 2 | 11:07 | 4.88 | 9.01 | LW | 4.66 | 2.08 | 15:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | ||||
W STL | — | 5 | LW | 13.5 | 0 | 17:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | W VGK | |||||||||
W SJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:07 | 1.3 | 4.68 | LW | 24.16 | 2.83 | 20:46 | -1 | 0 | 1 | 0 | W MIN | ||||
C/LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:47 | 0 | 2.55 | LW | 22.25 | 0.67 | 17:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW STL | ||||
W STL | — | 4.67 | RW | 2.3 | 0.5 | 6:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDM. Stone RW VGK | |||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:04 | 2.5 | 5.58 | RW | 8.46 | 5.13 | 20:25 | 0 | 2 | 0 | 1 | W CGY | ||||
RW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:34 | 0 | — | RW | 1 | — | C/RW CGY | |||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:28 | 1.58 | 6.08 | RW | 16.96 | 3.63 | 21:50 | -1 | 2 | 1 | 0 | RW ANA | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:09 | 2.17 | 13.84 | D | 3.67 | 0 | 13:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 28:06 | 0 | 8.17 | D | 3.97 | — | D BOS | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:11 | 3 | 11.16 | D | 8.8 | — | D MTL | |||||||||
D CGY | 0 | 1 | 2 | 0 | 22:49 | 3.3 | 6.3 | D | 5.27 | — | D PHI | |||||||||
C PIT | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:07 | 3.08 | 10.05 | F/D | 8.58 | — | C/RW NYR | |||||||||
C/RW FLA | 1 | 0 | 0 | -1 | 20:34 | 3.33 | 6.16 | F/D | 18.63 | — | C/RW COL | |||||||||
C FLA | — | 3.17 | F/D | 5.21 | — | W MTL | ||||||||||||||
C MIN | 0 | 0 | 2 | 0 | 9:05 | 1.38 | 4.59 | F/D | 3.46 | 1.08 | 13:54 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/RW MIN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 22 | 17 | 5 | .773 | -1.6 | 4.4 | G | 20.6 | 9.4 | .941 | 2 | 32 | 34 | 1 | G ANA | ||||
G CGY | 0 | 36 | 34 | 2 | .944 | 4.8 | 4.8 | G | 19.4 | 19.4 | 1.000 | 0 | 22 | 22 | 1 | G CHI | ||||
| Total | 39.97 | 281.9 | 371.56 | 49.02 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 44.12 | 244.88 | 317.69 | 49.02 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 2.75 | BN | 17.93 | — | C NYR | ||||||||||||||
C COL | — | 14.58 | BN | 21.21 | — | C EDM | ||||||||||||||
C SEA | — | 16.25 | BN | 6.75 | — | C BOS | ||||||||||||||
C PHI | — | 9.83 | BN | 5.91 | — | C NYR | ||||||||||||||
C BOS | — | 9.41 | BN | 13.28 | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
OUTJ. Schwartz LW SEA | — | 5.25 | BN | 2.13 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW LA | — | 6.8 | BN | 1.33 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 10.8 | BN | 3.21 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
LW NJ | — | 5.59 | BN | 12.25 | — | DTDA. Kempe RW LA | ||||||||||||||
C/LW TB | — | 14.93 | BN | 2.5 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW MTL | — | 4.47 | BN | 14.13 | — | OUTA. Tuch RW BUF | ||||||||||||||
RW TOR | — | 9.97 | BN | 4.67 | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW DAL | — | 5 | BN | 16.75 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C/RW SEA | — | 4.88 | BN | 6.25 | — | W TB | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 10.75 | BN | 12.33 | — | W MTL | ||||||||||||||
C/RW WSH | — | 2.5 | BN | 12.99 | — | F WSH | ||||||||||||||
W WSH | — | 9.47 | BN | — | — | DTDJ. Carlson D ANA | ||||||||||||||
W OTT | — | 4.16 | BN | 10.17 | — | D CAR | ||||||||||||||
W VAN | — | 2.33 | BN | 4.33 | — | D BOS | ||||||||||||||
W BOS | — | 7 | BN | 3.83 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D TB | — | 3.3 | BN | 6.73 | — | D COL | ||||||||||||||
D SEA | — | 4.83 | BN | 11.33 | — | D WSH | ||||||||||||||
D TOR | — | 6.8 | BN | 3.66 | — | D CAR | ||||||||||||||
D LA | — | 8.16 | BN | 0.5 | — | D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CBJ | — | 5.33 | BN | 10.2 | — | G BOS | ||||||||||||||
D NYR | — | 4.17 | BN | 5.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FLA | |||||||||
LW/D CAR | — | — | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G UTA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 14.6 | BN | 10 | — | G COL | ||||||||||||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 4 | BN | 10.4 | — | G NYR | |||||||||
G TOR | — | 5.6 | BN | 3 | — | G TOR | ||||||||||||||
G TB | — | 3.6 | BN | 7 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SJ | |||||||||
G WSH | — | -0.2 | BN | 8.4 | — | G MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 2.55 | 94.43 | 74.76 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW VGK | — | — | IR | — | — | OUTC. Potter C CGY | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
W WPG | — | — | IR | — | — | IRM. Rempe RW NYR | ||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | — | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
D MIN | — | — | IR | |||||||||||||||||
D SEA | — | 0.33 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C NYI | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:20 | 2.55 | 7.13 | TAXI | — | — | LW ANA | |||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 2.33 | — | RW SEA | ||||||||||||||
LW FLA | — | — | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | W WPG | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | W NSH | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | — | — | W CHI | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | 2.17 | — | W DET | ||||||||||||||
RW CHI | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
C/RW WSH | — | 3.25 | TAXI | — | — | D UTA | ||||||||||||||
W SJ | — | — | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | D SEA | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | 3.3 | — | OUTS. Rinzel RW/D CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D VAN | — | 1.5 | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | G OTT | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 2.55 | 94.43 | 74.76 | 0 | Total | |||||||||||||||
