Russian Assassin | ||||||||||||
| Player | Fri 1/2 | Stats Fri 1/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SEA | 7.25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:10 | Locked | C | ||||
C/LW ANA | 4.33 | 0 | 1 | 0 | -2 | 16:07 | Locked | C | ||||
C/RW SEA | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:26 | Locked | C | ||||
C FA | 1.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:53 | Locked | C | ||||
LW LA | 12 | 2 | 1 | 0 | 2 | 18:29 | Locked | LW | ||||
W VAN | 8.83 | 1 | 2 | 0 | 1 | 18:12 | Locked | LW | ||||
C/LW CHI | — | Locked | LW | |||||||||
W LA | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW FLA | 5.17 | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:58 | Locked | RW | ||||
RW TOR | — | Locked | RW | |||||||||
RW PIT | — | Locked | RW | |||||||||
W WPG | — | Locked | RW | |||||||||
D ANA | 1.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:04 | Locked | D | ||||
D SEA | 2.8 | 0 | 0 | 2 | -1 | 23:59 | Locked | D | ||||
D SEA | 0.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:41 | Locked | D | ||||
OUTTyler Myers D VAN | 1.17 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:18 | Locked | D | ||||
C/LW VGK | 3.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:01 | Locked | F/D | ||||
D NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:33 | Locked | F/D | ||||
C MIN | 5.83 | 1 | 0 | 0 | 1 | 11:09 | Locked | F/D | ||||
D MIN | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:14 | Locked | F/D | ||||
| Total | 60.3 | 6 | 6 | 2 | 0 | 4:28:14 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | G | |||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
RW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:38 | Locked | BN | ||||
D VGK | 2.67 | 0 | 0 | 0 | 2 | 19:37 | Locked | BN | ||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW/D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 3.34 | 0 | 0 | 0 | 2 | 34:15 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W STL | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW FLA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | 2 | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:32 | Locked | TAXI | ||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
