The Big Six | ||||||||||||
| Player | Fri 1/9 | Stats Fri 1/9 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WSH | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:12 | Locked | C | ||||
C/LW STL | 5.97 | 0 | 0 | 7 | 1 | 18:17 | Locked | C | ||||
C/LW LA | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:21 | Locked | C | ||||
| C | ||||||||||||
W CHI | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:49 | Locked | LW | ||||
W WPG | — | Locked | LW | |||||||||
| LW | ||||||||||||
| LW | ||||||||||||
RW STL | 3.47 | 0 | 1 | 2 | 0 | 18:24 | Locked | RW | ||||
| RW | ||||||||||||
| RW | ||||||||||||
| RW | ||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:00 | Locked | D | ||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
| D | ||||||||||||
| D | ||||||||||||
| F/D | ||||||||||||
| F/D | ||||||||||||
| F/D | ||||||||||||
| F/D | ||||||||||||
| Total | 18.77 | 1 | 1 | 9 | 2 | 1:50:03 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | -0.2 | 0 | 23 | 19 | 4 | .826 | Locked | G | ||||
| G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
W ANA | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W FA | — | Locked | BN | |||||||||
W NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
RW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| — | Locked | TAXI | ||||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | -1.2 | 0 | 24 | 19 | 5 | .792 | Locked | TAXI | ||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||