The Big Six | ||||||||||||
| Player | Sun 11/23 | Stats Sun 11/23 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CGY | 7.83 | 0 | 2 | 0 | 2 | 18:16 | Locked | C | ||||
C CGY | 4.25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:49 | Locked | C | ||||
C/RW WPG | 0.92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:41 | Locked | C | ||||
C CGY | — | Locked | C | |||||||||
W CHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:58 | Locked | LW | ||||
LW NYI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | Locked | LW | ||||
LW VAN | 1.47 | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:40 | Locked | LW | ||||
LW BUF | 3.17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:23 | Locked | LW | ||||
W CGY | 8.47 | 1 | 1 | 2 | 2 | 16:24 | Locked | RW | ||||
RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:14 | Locked | RW | ||||
W NYI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:09 | Locked | RW | ||||
W WPG | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:28 | Locked | RW | ||||
D VGK | 7 | 0 | 3 | 0 | 4 | 24:46 | Locked | D | ||||
D SEA | 1.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:35 | Locked | D | ||||
D COL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:40 | Locked | D | ||||
D WPG | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2:05 | Locked | D | ||||
RW DAL | — | Locked | F/D | |||||||||
LW NYI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:10 | Locked | F/D | ||||
D BUF | 1.83 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:31 | Locked | F/D | ||||
RW SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 39.93 | 2 | 7 | 4 | 6 | 4:45:45 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 8.8 | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | Locked | G | ||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 8.8 | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
W ANA | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | 0.4 | 0 | 20 | 17 | 3 | .850 | Locked | BN | ||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
RW BOS | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| — | Locked | TAXI | ||||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||