Crash the Boards | ||||||||||||
| Player | Tue 12/30 | Stats Tue 12/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MTL | 14.38 | 2 | 0 | 2 | 1 | 22:33 | Locked | C | ||||
C CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:52 | Locked | C | ||||
C NYI | 9.6 | 1 | 0 | 4 | 0 | 23:02 | Locked | C | ||||
C CHI | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:28 | Locked | C | ||||
LW TOR | 7.3 | 1 | 0 | 7 | 1 | 15:58 | Locked | LW | ||||
W NYI | 0.58 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:17 | Locked | LW | ||||
F MTL | 0.83 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:41 | Locked | LW | ||||
W PIT | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW NJ | 0.83 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:30 | Locked | RW | ||||
W MTL | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:36 | Locked | RW | ||||
W CAR | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | RW | |||||||||
D VAN | 1.8 | 0 | 0 | 2 | -2 | 24:43 | Locked | D | ||||
D VAN | 1.83 | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:14 | Locked | D | ||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
OUTTy Murchison D PHI | — | Locked | D | |||||||||
C NJ | 2.72 | 0 | 0 | 2 | -1 | 14:28 | Locked | F/D | ||||
D CAR | 2.63 | 0 | 0 | 2 | -3 | 21:28 | Locked | F/D | ||||
C LA | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 45.58 | 4 | 0 | 19 | -8 | 3:49:50 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | — | Locked | G | |||||||||
G TOR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
W CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D CGY | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||