TravMan | ||||||||||||
| Player | Fri 11/7 | Stats Fri 11/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 8.2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 19:39 | Locked | C | ||||
C CHI | 12 | 1 | 3 | 0 | 3 | 21:32 | Locked | C | ||||
LW WPG | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:09 | Locked | LW | ||||
W MTL | — | Locked | LW | |||||||||
W UTA | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NYR | 1.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:11 | Locked | RW | ||||
C TB | — | Locked | F | |||||||||
C/LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3:19 | Locked | F | ||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 23.4 | 2 | 4 | 0 | 5 | 1:22:50 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | G | |||||||||
G CHI | 14.6 | 1 | 33 | 33 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | 5.7 | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:35 | Locked | BN | ||||
W SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | 1.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:19 | Locked | TAXI | ||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:11 | Locked | TAXI | ||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37:30 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||