TravMan | ||||||||||||
| Player | Wed 10/22 | Stats Wed 10/22 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | — | Locked | C | |||||||||
C WSH | — | Locked | C | |||||||||
W MTL | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:50 | Locked | LW | ||||
LW BUF | 0.9 | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:03 | Locked | LW | ||||
W UTA | — | Locked | RW | |||||||||
RW VAN | — | Locked | RW | |||||||||
C SJ | — | Locked | F | |||||||||
C STL | — | Locked | F | |||||||||
D MTL | 4.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:23 | Locked | D | ||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | 4.5 | 0 | 0 | 4 | 0 | 19:43 | Locked | D | ||||
D BUF | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:34 | Locked | D | ||||
| Total | 14.1 | 0 | 1 | 6 | -1 | 1:40:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | G | |||||||||
G BOS | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW WPG | — | Locked | IR | |||||||||
W SEA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | 2.8 | 0 | 0 | 2 | -1 | 13:33 | Locked | TAXI | ||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | 3.7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:05 | Locked | TAXI | ||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | 1.9 | 0 | 0 | 2 | -2 | 17:43 | Locked | TAXI | ||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:30 | Locked | TAXI | ||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 13.4 | 1 | 1 | 4 | -2 | 1:00:51 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | 10.25 | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | Locked | TAXI | ||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||