Knucklepuck Time | ||||||||||||
| Player | Wed 12/31 | Stats Wed 12/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NJ | 5.7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:39 | Locked | C | ||||
C/LW COL | 1.2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:54 | Locked | C | ||||
LW CBJ | 4.4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:54 | Locked | LW | ||||
LW VAN | — | Locked | LW | |||||||||
RW NYI | — | Locked | RW | |||||||||
RW MTL | — | Locked | RW | |||||||||
LW OTT | — | Locked | F | |||||||||
RW FLA | — | Locked | F | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D CHI | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 11.3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 47:27 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G OTT | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW MIN | 2.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:19 | Locked | BN | ||||
LW CBJ | 1.6 | 0 | 0 | 5 | 0 | 12:53 | Locked | BN | ||||
RW ANA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:26 | Locked | BN | ||||
W SJ | 2.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:43 | Locked | BN | ||||
F BOS | 3.3 | 0 | 1 | 2 | 0 | 16:05 | Locked | BN | ||||
D WSH | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21:49 | Locked | BN | ||||
D EDM | 5.9 | 0 | 1 | 10 | 0 | 21:27 | Locked | BN | ||||
D BUF | 7.1 | 1 | 1 | 0 | 3 | 24:36 | Locked | BN | ||||
D COL | 4.2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:47 | Locked | BN | ||||
D SJ | 4.3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:21 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 34.2 | 1 | 5 | 17 | 6 | 3:12:26 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | 2 | 0 | 29 | 25 | 4 | .862 | Locked | BN | ||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 2 | 0 | 29 | 25 | 4 | .862 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | 5.5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16:08 | Locked | TAXI | ||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:10 | Locked | TAXI | ||||
D SJ | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:39 | Locked | TAXI | ||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 8.5 | 1 | 1 | 0 | -1 | 42:57 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||