Res | ||||||||||||
| Player | Sun 1/25 | Stats Sun 1/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW COL | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:57 | Locked | C | ||||
C FLA | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:15 | Locked | C | ||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
LW VAN | 2.5 | 0 | 1 | 0 | -1 | 16:21 | Locked | LW | ||||
C/RW OTT | 18.5 | 2 | 0 | 0 | 3 | 13:45 | Locked | RW | ||||
RW NJ | -4 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:23 | Locked | RW | ||||
D SEA | 3.1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:54 | Locked | D | ||||
D VGK | -6 | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:37 | Locked | D | ||||
D NJ | -0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:39 | Locked | D | ||||
D NJ | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:55 | Locked | D | ||||
W MIN | — | Locked | F/D | |||||||||
C OTT | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:39 | Locked | F/D | ||||
D NJ | -2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:09 | Locked | F/D | ||||
LW NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 30.6 | 2 | 3 | 2 | -4 | 3:18:34 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | 19 | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | Locked | G | ||||
G VAN | 4.67 | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | G | ||||
| Total | 23.67 | 1 | 54 | 49 | 5 | .907 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | IR | |||||||||
W TOR | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
W FA | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | 14.1 | 0 | 1 | 2 | 3 | 16:13 | Locked | TAXI | ||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W TOR | -1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:48 | Locked | TAXI | ||||
W WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
F BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 12.6 | 0 | 1 | 2 | 2 | 34:01 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | 16.67 | 1 | 20 | 19 | 1 | .950 | Locked | TAXI | ||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||