Shirts vs Blouses | ||||||||||||
| Player | Sun 11/9 | Stats Sun 11/9 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG OKC | 94.75 | 35 | 7 | 6 | 2 | 0 | Locked | PG | ||||
G BOS | 58.5 | 21 | 3 | 4 | 3 | 0 | Locked | PG | ||||
G GSW | 44 | 14 | 6 | 1 | 2 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/F IND | — | Locked | SG | |||||||||
SG/F SAC | 54.75 | 22 | 3 | 2 | 1 | 0 | Locked | SF | ||||
F DET | 52.75 | 14 | 5 | 4 | 3 | 0 | Locked | SF | ||||
PF/C MIN | 40 | 13 | 4 | 2 | 2 | 1 | Locked | PF | ||||
PF/C UTA | 60.25 | 17 | 7 | 2 | 0 | 2 | Locked | PF | ||||
C ORL | 26 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | Locked | C | ||||
C HOU | 20 | 4 | 4 | 0 | 1 | 0 | Locked | C | ||||
G MIL | 52.75 | 19 | 2 | 5 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
PG DEN | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 506.75 | 14.6 | 3.9 | 2.6 | 1.5 | 0.5 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
PG/SF CHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF DEN | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF POR | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
PG/F POR | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F POR | — | Locked | BN | |||||||||
C DEN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G MIA | — | Locked | IR | |||||||||
G CHA | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF LAL | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
F DET | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | -1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F DET | 32 | 9 | 4 | 1 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | 6.5 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 37 | 3.7 | 1.3 | 0.3 | 1 | 0 | ||||||