Shirts vs Blouses | ||||||||||||
| Player | Fri 11/14 | Stats Fri 11/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G GSW | 39.5 | 10 | 3 | 3 | 0 | 1 | Locked | PG | ||||
G CHA | 47 | 9 | 7 | 7 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/SF MIA | 92.75 | 38 | 5 | 0 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
G/SF POR | 60 | 19 | 8 | 3 | 1 | 1 | Locked | SG | ||||
SG/F SAC | 32 | 6 | 3 | 5 | 2 | 0 | Locked | SF | ||||
SG/F POR | 19 | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
PG/F POR | 72.25 | 22 | 10 | 4 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
DTDNaz Reid PF/C MIN | 83 | 12 | 12 | 4 | 2 | 2 | Locked | PF | ||||
C ORL | 40 | 6 | 8 | 0 | 0 | 2 | Locked | C | ||||
C HOU | 14.5 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
G MIL | 72 | 20 | 8 | 4 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
PG DEN | 15 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 587 | 12.4 | 6 | 2.8 | 0.8 | 0.5 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG OKC | — | Locked | BN | |||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
PG/SF CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF LAL | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C DEN | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G MIA | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF DEN | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
F DET | — | Locked | IR | |||||||||
F DET | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F IND | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G NOP | 68.5 | 19 | 4 | 3 | 7 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF DET | 33 | 6 | 4 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF MEM | 0.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF CHA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | 3.5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F DET | 34.75 | 9 | 5 | 2 | 3 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C POR | 14.5 | 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 154.75 | 5.1 | 1.9 | 1.2 | 1.2 | 0 | ||||||