Shirts vs Blouses | ||||||||||||
| Player | Sun 11/16 | Stats Sun 11/16 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G BOS | 86.5 | 22 | 7 | 9 | 0 | 2 | Locked | PG | ||||
G GSW | 52.5 | 19 | 3 | 3 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G/SF POR | 77.75 | 36 | 4 | 6 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
G/SF ATL | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
F SAC | 66 | 27 | 2 | 4 | 2 | 0 | Locked | SF | ||||
OUTKris Murray F POR | 43 | 6 | 5 | 2 | 3 | 0 | Locked | SF | ||||
F POR | 82.75 | 29 | 6 | 7 | 0 | 2 | Locked | PF | ||||
F CHI | 23.5 | 8 | 1 | 1 | 1 | 0 | Locked | PF | ||||
C ORL | 25 | 4 | 4 | 1 | 1 | 1 | Locked | C | ||||
C HOU | — | Locked | C | |||||||||
PG/SF CHI | 131.25 | 26 | 13 | 13 | 2 | 2 | Locked | ANY | ||||
OUTTre Jones PG CHI | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 590.25 | 17.7 | 4.6 | 4.6 | 1 | 0.7 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG OKC | — | Locked | BN | |||||||||
PG MIL | — | Locked | BN | |||||||||
PG ORL | 11 | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
SG MIA | — | Locked | BN | |||||||||
G CHA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF DEN | — | Locked | BN | |||||||||
F LAL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F UTA | 57 | 16 | 6 | 1 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
C DEN | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MEM | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 68 | 8 | 4 | 1.5 | 1 | 0 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OUTTyler Herro G MIA | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF DEN | — | Locked | IR | |||||||||
F DET | — | Locked | IR | |||||||||
F DET | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F IND | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG NOP | 41 | 17 | 5 | 1 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF POR | 6.5 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF POR | 8 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHX | 47 | 12 | 4 | 4 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 102.5 | 7.5 | 3.5 | 1.5 | 0.5 | 0.2 | ||||||