Möbley Crüe | ||||||||||||||
| Player | Sat 1/10 | Rank | Stats Sat 1/10 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG/SF CHI | — | 20 | Locked | PG | ||||||||||
G WAS | 47 | 80 | 8 | 2 | 4 | 0 | 0 | Locked | PG | |||||
SG/SF CHA | 130 | 15 | 18 | 4 | 4 | 3 | 0 | Locked | SG | |||||
G GSW | — | 43 | Locked | SG | ||||||||||
F CHA | 111 | 31 | 15 | 7 | 5 | 0 | 0 | Locked | SF | |||||
F MIN | 41 | 47 | 12 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | SF | |||||
F IND | 80 | 10 | 11 | 7 | 5 | 1 | 1 | Locked | PF | |||||
PF/C CLE | 122 | 14 | 24 | 4 | 3 | 2 | 0 | Locked | PF | |||||
OUTZach Edey C MEM | — | 37 | Locked | C | ||||||||||
C DET | — | 12 | Locked | ANY | ||||||||||
C DEN | — | 40 | Locked | ANY | ||||||||||
| Total | 531 | 14.7 | 4.2 | 3.7 | 1 | 0.2 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G NYK | — | 56 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF TOR | — | 24 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF ORL | — | 31 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF LAL | — | 15 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF OKC | — | 83 | Locked | BN | ||||||||||
F SAC | — | 44 | Locked | BN | ||||||||||
C OKC | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
PF/C MIL | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G MEM | — | 69 | Locked | IR | ||||||||||
F CHI | 39 | 119 | 4 | 5 | 1 | 1 | 0 | Locked | IR | |||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG DAL | 109 | 16 | 3 | 6 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
PG NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G HOU | — | 55 | Locked | TAXI | ||||||||||
G NOP | — | 79 | Locked | TAXI | ||||||||||
G SAS | 29 | 62 | 5 | 4 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G MIA | 4 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
G DET | 20 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G/SF IND | 48 | 3 | 4 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OFSCam Whitmore SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OUTYves Missi C NOP | — | 51 | Locked | TAXI | ||||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PF/C NOP | — | 46 | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F/C BKN | — | 81 | Locked | TAXI | ||||||||||
F/C MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 210 | 4.8 | 2.4 | 3 | 0.4 | 0 | ||||||||
