Möbley Crüe | ||||||||||||||
| Player | Fri 1/16 | Rank | Stats Fri 1/16 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG/SF CHI | — | 15 | Locked | PG | ||||||||||
G WAS | — | 73 | Locked | PG | ||||||||||
SG/SF CHA | — | 14 | Locked | SG | ||||||||||
G GSW | — | 41 | Locked | SG | ||||||||||
F CHA | — | 34 | Locked | SF | ||||||||||
F MIN | 134 | 53 | 15 | 7 | 4 | 2 | 2 | Locked | SF | |||||
F IND | 167 | 12 | 27 | 6 | 5 | 0 | 1 | Locked | PF | |||||
PF/C CLE | 129 | 14 | 15 | 5 | 4 | 1 | 4 | Locked | PF | |||||
OFSZach Edey C MEM | — | 34 | Locked | C | ||||||||||
C DET | — | 11 | Locked | ANY | ||||||||||
C DEN | — | 40 | Locked | ANY | ||||||||||
| Total | 430 | 19 | 6 | 4.3 | 1 | 2.3 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G NYK | — | 60 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF TOR | — | 26 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF ORL | — | 35 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF LAL | — | 12 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF OKC | — | 81 | Locked | BN | ||||||||||
F SAC | — | 39 | Locked | BN | ||||||||||
C OKC | — | 30 | Locked | BN | ||||||||||
PF/C MIL | — | 35 | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G MEM | — | 65 | Locked | IR | ||||||||||
F CHI | 38 | 112 | 7 | 3 | 1 | 0 | 0 | Locked | IR | |||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G HOU | 109 | 55 | 14 | 0 | 2 | 2 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G NOP | 128 | 90 | 16 | 6 | 5 | 2 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G SAS | — | 56 | Locked | TAXI | ||||||||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF LAC | 72 | 16 | 5 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
DTDBen Sheppard G/SF IND | 37 | 4 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OFSCam Whitmore SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
C NOP | 36 | 42 | 2 | 3 | 0 | 0 | 3 | Locked | TAXI | |||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PF/C NOP | 88 | 66 | 14 | 12 | 3 | 0 | 0 | Locked | TAXI | |||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
DTDNoah Clowney F/C BKN | 139 | 94 | 23 | 11 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | |||||
F/C MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 609 | 12.7 | 5.7 | 2 | 0.7 | 0.4 | ||||||||
