Möbley Crüe | ||||||||||||||
| Player | Tue 1/6 | Rank | Stats Tue 1/6 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG/SF CHI | — | 20 | Locked | PG | ||||||||||
G WAS | — | 80 | Locked | PG | ||||||||||
SG/SF CHA | — | 15 | Locked | SG | ||||||||||
G GSW | — | 43 | Locked | SG | ||||||||||
F CHA | — | 31 | Locked | SF | ||||||||||
F MIN | 118 | 47 | 19 | 3 | 2 | 2 | 1 | Locked | SF | |||||
F IND | 123 | 10 | 22 | 4 | 3 | 2 | 1 | Locked | PF | |||||
PF/C CLE | 135 | 14 | 20 | 6 | 5 | 2 | 2 | Locked | PF | |||||
OUTZach Edey C MEM | — | 37 | Locked | C | ||||||||||
C DET | — | 12 | Locked | ANY | ||||||||||
C DEN | — | 40 | Locked | ANY | ||||||||||
| Total | 376 | 20.3 | 4.3 | 3.3 | 2 | 1.3 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G NYK | — | 56 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF TOR | — | 24 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF ORL | 49 | 31 | 6 | 5 | 4 | 0 | 1 | Locked | BN | |||||
G/SF LAL | — | 15 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF OKC | — | 83 | Locked | BN | ||||||||||
F SAC | — | 44 | Locked | BN | ||||||||||
C OKC | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
PF/C MIL | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G MEM | — | 69 | Locked | IR | ||||||||||
F CHI | — | 119 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG DAL | 25 | 0 | 3 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
PG NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G HOU | — | 55 | Locked | TAXI | ||||||||||
G NOP | 73 | 79 | 9 | 4 | 2 | 2 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G SAS | 36 | 62 | 4 | 2 | 3 | 0 | 1 | Locked | TAXI | |||||
G MIA | 28 | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G/SF IND | 43 | 6 | 1 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
F ORL | 82 | 13 | 1 | 1 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F ORL | 77 | 10 | 6 | 3 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
OFSCam Whitmore SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
C NOP | 54 | 51 | 8 | 6 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | |||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PF/C NOP | 113 | 46 | 10 | 13 | 8 | 2 | 0 | Locked | TAXI | |||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F/C BKN | — | 81 | Locked | TAXI | ||||||||||
F/C MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 531 | 7.2 | 4.2 | 2.7 | 0.8 | 0.1 | ||||||||
