
Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-5) | 48 | 91 | 278 | 0 | 338 | 57 | 811.4 | |
| (6-0) | 269 | 422 | 455 | 0 | 476 | 86 | 1,708.4 | |
| Final Non-Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:18 | 21 | 129.6 | C | 74 | 26 | 17:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | C PIT | ||||
C NYI | — | 62.6 | C | 80.6 | — | C CGY | ||||||||||||||
C WPG | — | — | C | 70.6 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW FA | — | — | LW | 98.6 | 30.6 | 20:10 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW FLA | |||||||||
W SJ | — | 48 | LW | 82 | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | LW | 55 | — | LW TB | ||||||||||||||
RW VAN | — | 53 | RW | 92.6 | — | RW WSH | ||||||||||||||
W CAR | — | 45 | RW | 44 | — | RW TB | ||||||||||||||
W MIN | — | 59 | RW | 76 | 25 | 14:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | W COL | |||||||||
LW DAL | — | 77 | F | 110.6 | 32.6 | 20:47 | 2 | 2 | 2 | 0 | C COL | |||||||||
C OTT | — | — | F | 96 | 18 | 20:47 | -3 | 0 | 0 | 0 | LW NYR | |||||||||
D LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:40 | 27 | 98.6 | D | 114 | 40 | 24:41 | 2 | 0 | 0 | 0 | D FLA | ||||
D STL | — | 65 | D | 90 | 27 | 20:59 | 2 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D PIT | — | — | D | 86 | 29 | 21:14 | -1 | 0 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
D CGY | — | 117.8 | D | 110 | 41 | 22:52 | 2 | 0 | 1 | 0 | D FLA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Price G FA | — | — | G | 11.8 | — | G CAR | ||||||||||||||
G LA | 0 | 23 | 19 | 4 | .826 | 0 | 1.8 | G | 1.8 | — | G TB | |||||||||
| Total | 48 | 811.4 | 1,708.4 | 269.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 84 | 1,086.5 | 1,453.8 | 269.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:09 | 13 | 40.5 | BN | 111 | — | C VGK | |||||||||
C/LW LA | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:00 | 23 | 81.2 | BN | 60.6 | — | C TOR | |||||||||
C/LW ANA | — | 70.6 | BN | 66 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
D CBJ | — | 89 | BN | 56.2 | — | RW VAN | ||||||||||||||
OUTC. McAvoy D BOS | — | 112.8 | BN | 68 | — | RW CAR | ||||||||||||||
IRS. Durzi D UTA | — | 60.2 | BN | 58 | — | W UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TB | — | — | BN | 54.6 | — | D TOR | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | 71 | — | D TOR | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | 109 | — | D CGY | ||||||||||||||
| Total | 36 | 525.3 | 1,198.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | 64 | — | DTDV. Hedman D TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 62 | — | C EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 65 | — | LW MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 94.8 | — | RW BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 66.2 | — | RW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 55 | — | D EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 67 | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 110.6 | — | D BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 63.6 | — | D EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 73 | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 81.2 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 63 | — | D BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 66.2 | — | OUTT. Harley D DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 57 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 10.4 | — | G WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | 2 | — | IRA. Hill G VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | 10 | — | G WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 11.6 | — | G WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 36 | 525.3 | 1,198.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
