Mikko Sauvé | ||||||||||||
| Player | Thu 12/18 | Stats Thu 12/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C TOR | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:18 | Locked | C | ||||
C CGY | 5.2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:53 | Locked | C | ||||
W WSH | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:30 | Locked | LW | ||||
C/LW PHI | 4.2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:37 | Locked | LW | ||||
RW DAL | 6.1 | 0 | 2 | 2 | 2 | 17:43 | Locked | RW | ||||
RW PHI | 5.8 | 1 | 0 | 2 | -1 | 19:06 | Locked | RW | ||||
W BUF | 4.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 12:36 | Locked | F | ||||
RW MIN | 5.6 | 0 | 2 | 2 | 2 | 14:38 | Locked | F | ||||
D TOR | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:56 | Locked | D | ||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D STL | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:53 | Locked | D | ||||
RW/D CHI | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 38.3 | 3 | 5 | 6 | 5 | 2:50:10 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
G VGK | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
LW MIN | — | Locked | IR | |||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
F TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:19 | Locked | TAXI | ||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
