

Week 24 '25-26 Mon 3/16-Sun 3/22 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #5 (13-7) | 4 | 0 | 0 | 30 | 42 | 62 | 32 | - | 0 | 0 | 165.8 | |
| #1 (18-2) | 8 | 0 | 0 | 35 | 50 | 31 | 30 | - | 0 | 0 | 144.95 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | — | 7 | C | 4.2 | — | C CAR | ||||||||||||||
C FLA | — | 6.2 | C | 3.5 | — | C VGK | ||||||||||||||
LW STL | — | 6.1 | LW | 7.7 | — | W UTA | ||||||||||||||
LW SEA | — | 6.5 | LW | 2.7 | — | LW COL | ||||||||||||||
RW SEA | — | 4.5 | RW | 5.5 | — | RW ANA | ||||||||||||||
W BUF | — | 3.4 | RW | 4.6 | — | RW FLA | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 5.2 | F | 11.4 | — | RW DET | ||||||||||||||
RW PHI | — | 6.4 | F | 5.1 | — | C NYI | ||||||||||||||
DTDV. Hedman D TB | — | 1.5 | D | 2.9 | — | D PIT | ||||||||||||||
D VGK | — | 2.4 | D | 5.4 | — | D NJ | ||||||||||||||
D UTA | — | 6.1 | D | 2.1 | — | D ANA | ||||||||||||||
D SJ | — | 6.6 | D | 2.6 | — | D MTL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G CAR | — | 7.25 | G | 12.3 | — | G NJ | ||||||||||||||
G NYI | — | 11.8 | G | 3.1 | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 0 | 165.8 | 144.95 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 133.85 | 134.2 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C PIT | — | 8.7 | BN | 7.8 | — | C NSH | ||||||||||||||
C PIT | — | 14.3 | BN | 6 | — | C EDM | ||||||||||||||
C TOR | — | 2.3 | BN | 4 | — | C SEA | ||||||||||||||
C CAR | — | 5.8 | BN | 5.9 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C CGY | — | 6 | BN | 3.6 | — | LW NYI | ||||||||||||||
C NYI | — | 9 | BN | 11.4 | — | LW WPG | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 11.4 | BN | 3 | — | LW PIT | ||||||||||||||
RW BOS | — | 12.1 | BN | 7.7 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
RW NYI | — | 8.2 | BN | 10.8 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
RW CAR | — | 13.1 | BN | 26.9 | — | RW TB | ||||||||||||||
W WSH | — | 4.7 | BN | 2.5 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
D COL | — | 7.4 | BN | 6.1 | — | W EDM | ||||||||||||||
D CAR | — | 12.3 | BN | 5.4 | — | W PIT | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G TOR | — | 0 | BN | 0 | — | G STL | ||||||||||||||
G CAR | — | 1.25 | BN | 17 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 45.2 | 60.95 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
RW DAL | — | — | IR | — | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | 0 | — | D CAR | ||||||||||||||
D FLA | — | 1.4 | IR | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
IRC. Hart G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C ANA | — | 0 | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 0 | — | C UTA | ||||||||||||||
C ANA | — | 0 | TAXI | 0 | — | C ANA | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | 2.9 | — | RW COL | ||||||||||||||
LW SJ | — | 7.3 | TAXI | 0.5 | — | RW ANA | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | TAXI | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
RW WSH | — | 1.6 | TAXI | 1 | — | W WPG | ||||||||||||||
RW MIN | — | — | TAXI | 7.1 | — | W NYR | ||||||||||||||
RW CAR | — | 0 | TAXI | 3.2 | — | D DAL | ||||||||||||||
RW WSH | — | 0 | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | 0 | — | D COL | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | — | — | D NYI | ||||||||||||||
F TOR | — | 0.5 | TAXI | |||||||||||||||||
D UTA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW/D CHI | — | 4.1 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 45.2 | 60.95 | 0 | Total | |||||||||||||||

