Mikko Sauvé | ||||||||||||
| Player | Sun 12/14 | Stats Sun 12/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW UTA | 6.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:51 | Locked | C | ||||
C/LW PHI | 1.1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 15:49 | Locked | C | ||||
W BUF | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:31 | Locked | LW | ||||
LW MIN | 3.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7:57 | Locked | LW | ||||
RW NYI | — | Locked | RW | |||||||||
RW PHI | 2.1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:18 | Locked | RW | ||||
C CAR | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:48 | Locked | F | ||||
RW PHI | 2.9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:56 | Locked | F | ||||
D UTA | 2.5 | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:29 | Locked | D | ||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 4.9 | 0 | 1 | 2 | -1 | 24:00 | Locked | D | ||||
DTDTyler Myers D VAN | 2.5 | 0 | 0 | 4 | -1 | 20:36 | Locked | D | ||||
| Total | 30.5 | 0 | 6 | 10 | -1 | 3:05:15 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
F TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 8.3 | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | Locked | TAXI | ||||
